本書介紹了典型泵系統(tǒng)、長距離輸水泵系統(tǒng)和電站復(fù)雜泵系統(tǒng)由于動力失靈而引發(fā)的瞬變流動計算方法及其特性。著重針對復(fù)雜泵系統(tǒng)，通過試驗(yàn)和數(shù)值計算兩種方法研究了動力失靈和重載啟動及連續(xù)失控工況下泵系統(tǒng)的瞬變特性以及影響瞬變的因素，分析了空穴對瞬變特性的影響；提出了一些控制瞬變的基本方法。這些研究結(jié)果為控制和減緩泵系統(tǒng)的瞬變提供理論依據(jù)。
　　本書適合從事泵運(yùn)行及調(diào)節(jié)技術(shù)人員及管理人員，同時也可做為大專院師生的參考圖書。