黃河作為中國第二長河，橫跨我國多個省（區），由于“水少沙多、水沙關系不協調”而成為世界上最復雜、最難治理的河。在“一帶一路”、“交通強國”、“黃河流域生態保護和高質量發展”、“新基建”等國家重大戰略的指導下，給泥沙找出路是解決黃河泥沙問題的基本思路，泥沙資源生態化利用是解決黃河泥沙問題的有效途徑之一。本書針對物理力學特性較為復雜的黃河中下游典型黃河泥沙，采用空心圓柱扭剪儀對黃河泥沙進行一系列主應力軸靜動態旋轉試驗，通過對不同影響因素的敏感性對比分析，研究黃河泥沙在長期荷載作用下的強度特性與變形機理；建立考慮主應力軸旋轉因素不同初始狀態黃河泥沙的累本構模型，提出粉土路基累積沉降智能預測方法。基于大豆脲酶固化技術，提出環保、低成本、高效的大豆脲酶固化黃河泥沙方法，為黃河泥沙的資源生態化利用提供了新思路。基于室內試驗手段，提出大豆脲酶固化技術處理黃河泥沙的方案，確定其最優參數、處理工藝及加固效果。基于臨界狀態概念和分數階微積分理論，選用修正劍橋模型屈服面函數，采用非正交流動法則，分別求解得到了加載方向和非關聯塑性流動方向，在模型中引入了狀態參數，從而可以準確描述土體的狀態依賴特性，最終建立了黃河泥沙的分數階彈塑性本構模型。