伴隨著轟隆隆的炮聲，百色水利樞紐工程導流隧洞的最后一道防堤被清除，右江河水緩緩流過隧洞。導流隧洞最近正式啟用，為今年10月水利樞紐截流打下了基礎，標志著工程建設進入了新的階段。

　　百色水利樞紐工程作為我國西部開發的標志性工程之一，地處廣西郁江上游右江河段，壩址在廣西百色老區上游22公里處，是珠江流域綜合利用規劃中開發郁江的一座大型骨干水利工程，被列為國家“十五”計劃的重點工程。

　　百色水利樞紐工程主要由主壩、水電站、副壩和通航建筑物四大部分組成。去年10月，百色水利工程主體工程正式動工，而導流隧洞于2000年開工，經過兩年的建設已正式啟用。到目前為止，主壩建設的準備工作已經就緒，水電站支護工程完成了80％。據現場施工負責人介紹，目前施工現場共有近千名技術、施工人員。截至今年2月份，百色水利樞紐工程完成總投資約4.2億元，到位資金5.22億元。

　　這項工程是一座以防洪為主，兼顧發電、灌溉、航運、供水等綜合利用效益的大型水利樞紐。百色水庫總庫容56.6億立方米，其中防洪庫容16.4億立方米，有效庫容26.2億立方米。裝機容量54萬千瓦，總投資47億多元。

　　“防洪是百色水利樞紐工程最大的效益。”廣西壯族自治區主席李兆焯說。工程建成后，可攔截每秒5570立方米流量，使南寧市防洪標準達到百年一遇，年平均防洪效益7.75億元。

　　百色水利工程是廣西綜合效益最好的水利建設項目。工程建成后，百色水電站年平均發電量可達16.9億千瓦時，其中調峰電量占64％以上，下游9個梯級枯水期電能可增加3.67億千瓦時，大大緩解電網峰谷差矛盾和電力供需矛盾。

　　右江河谷是我國重要的商品糧、蔬菜和亞熱帶水果基地。百色水庫將在壩址下游的右江盆地擴大和改善15.61萬畝水田，澆灌11萬畝丘陵果樹，保證灌溉面積增到58.4萬畝。工程建成后，還將為右江沿岸城鎮、工礦企業提供優質生產、生活用水服務。

　　西南出海大通道將隨著這項工程的竣工而更加完善。現在，南寧至百色只能通航120噸船舶，且常因冬季枯水期而減載甚至停航。工程截流后，百色至田東河段300噸船舶可以通航，達到五級航道標準；田東至南寧河段500噸船舶可以通航，達到四級航道標準；庫區上游干流將渠化108公里。這項工程將為開辟一條溝通滇、黔、桂、粵的水路出海通道創造條件，加上已建成的南昆鐵路、南百二級公路和即將建設的南昆高速公路，構成南寧、貴陽、昆明經濟區四通八達的水陸交通網。

　　百色水利樞紐工程分兩期建設，一期興建主壩、水電站和副壩；二期興建升船機。百色水利樞紐一期工程施工總工期為6年，其中準備期為2年，主體工程建設期為4年。2002年10月截流，2005年10月第一臺機組投產發電，2006年12月工程竣工。