本報訊　7月18日，三峽二期工程左岸電站首批機組通過國務院長江三峽二期工程驗收委員會樞紐工程驗收組啟動驗收，獲準投入運行。至此，三峽工程順利提前實現了蓄水、通航、發電的三大目標。

　　18日上午，國務院長江三峽二期工程驗收委員會副主任、樞紐工程驗收組組長、水利部部長汪恕誠，副組長、水利部副部長張基堯等在驗收鑒定書上鄭重簽字。

　　驗收組認為，本次驗收范圍內各項目的設備設計、制造、安裝質量，總體符合國家和行業有關技術標準及合同的規定。安裝和調試過程中出現過的質量缺陷和問題，經處理后可滿足設計與合同要求。首批機組及相關的公用系統在啟動試運行中已完成有關規程規定的試驗項目和72小時帶負荷連續試運行，停機后將蝸殼及水工建筑物流道排空檢查，機組過流部分未見明顯異常。生產運行單位的準備工作已具備全面接受首批投運機組及相關設備的條件。三峽工程是治理和開發長江的骨干工程，具有巨大的防洪、發電、航運等綜合效益。工程初步設計靜態總投資（按1993年5月末的物價水平測算）為900．9億元，總工期17年，采用“一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民”的建設方案，1993年開工建設。二期工程工期6年，以實現水庫初期蓄水、第一批機組發電和五級船閘通航為標志。三峽工程開工建設的3000多個日日夜夜里，三峽建設者攻克了道道難關，創造了多項世界紀錄。2003年，三峽工程開始“開花結果”。6月1日，已建大壩和三期碾壓混凝土圍堰開始擋水，水庫蓄水至135米水位。6月16日，雙線五級船閘開始試通航。首批發電機組———左岸電站2號和5號機組，分別于7月7日和13日通過了72小時試運行，工程開始發揮效益。

　　汪恕誠說，三峽二期工程建設從明渠截流到成功蓄水、船閘試通航再到并網發電，每一個目標的實現都凝聚著三峽工程建設者的汗水，都牽動著全國人民的心。三峽工程每一個階段性的勝利都為世人所矚目，都是中國共產黨始終堅持“三個代表”重要思想的真實體現。

　　汪恕誠指出，三峽工程建設至今已完成工程量的70％，投資有所節余，工程目標逐一實現后，預計可望在較短的時間里將投資全部收回。三峽工程建設不僅為我國水電開發積累了很好的建設經驗，同時也為長江的滾動開發創造了好的條件。宏偉壯麗的三峽工程在發揮出自身巨大效益的同時必定也會為人與自然和諧共處、為環境秀美的長江治理開發、為可持續發展和實現全面建設小康社會的奮斗目標做出巨大貢獻。

　　據介紹，此次驗收是國務院三峽二期樞紐工程驗收組和專家組所承擔的四項驗收任務的最后一項，是三峽工程進入圍堰擋水發電期，實現蓄水、通航、發電三大目標的標志性驗收，對指導三峽工程其余機組的設計、制造、安裝和運行以及驗收具有非常重要的現實意義。