本書探討了一種綜合能源全電動船舶的電力推進技術。立足于太陽能、風能和取用岸電的動力蓄電池與燃油發電機組相結合，構成不同組合模式的綜合能源船舶電站，以風光能和岸電大幅度取代燃油，將船舶新能源與綜合電力推進系統相結合，構成實用新型綜合能源船舶。探討了綜合能源船舶電站的電制統一方式、運行機制和主流模式。立足于蓄電池統一電制為直流電作為主流模式，并利用蓄電池改造傳統電站的剛性建立柔性船舶電站和微電網系統，儲存風光能和岸電，增加能量供給。以間接型矩陣變換器的變頻控制策略為主，介紹和探討了推進電動機交流變頻控制策略，并與多種電站模式相結合形成了實用綜合能源船舶的綜合電力推進系統的總體方案。
　　本書可供船舶研究設計制造人員、交通水運和船廠管理人員閱讀，也可作為大學船電、電氣傳動和應用電子技術專業師生的選修教材和創新科普讀物。