目前國內外已投運的大中容量水輪發電機(發電/電動機〉主要采用空氣冷卻和水內冷兩種方式。鑒于我國規劃中的一系列大型電站(含抽水蓄能電站)相繼興建和電機蒸發冷卻技術研發工作取得的顯著進展，大型水輪發電機(發電/電動機)已有可能選擇空冷方式難以勝任而有別于水內冷方式的另具特色的內冷技術，即蒸發冷卻技術，以確保水輪發電機(發電/電動機〉高效、經濟、可靠和穩定運行。
　　與水內冷技術相比，蒸發冷卻技術的特點是:自然循環蒸發冷卻技術冷卻介質絕緣強度高，泄漏引發電機事故的可能性極小:免除水處理及驅動泵系統:運行操作和維護簡便。它是我國獨立研發并具有自主知識產權的技術。經云南大寨水電廠(2X 10MW， 1983年)、陜西安康火石巖水電廠(lX50MW，1992年)、青海李家峽水電廠(1X400MW， 1999年)共4臺蒸發冷卻水輪發電機持續多年的安全、可靠運行，證明該技術己臻成熟。