第一部分主要由基于橫觀各向同性的半空間體理論、多層彈性體系理論、瀝青路面結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析程序、考慮路基路面材料橫觀各向同性特性瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析等組成，第二部分為Erol Tutumluer博士主要從未粘結(jié)粒料基層（UAB）橫觀各向同性特性參數(shù)試驗(yàn)儀器的研制、室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)證、參數(shù)影響因素分析、實(shí)體工程的驗(yàn)證等方面進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究與分析。 本書(shū)可供道路工程及相關(guān)學(xué)科的教師和研究生以及有關(guān)的研究人員和工程技術(shù)人員作參考。