繼京杭大運河蘇南段和浙江段正式通過國家文明航道驗收，我國長江、珠江、黑龍江三大水系的內河航道網整治與建設也于近日全面啟動。

　　我國內河航道目前大部分處于自然狀態，航道等級低、通航條件差，斷航和阻航的現象時有發生。今年年初，交通部會同江蘇浙江兩省率先在京杭運河蘇南段和浙江段進行了航道整治試點，通過大規模拓寬航道，建橋與疏淤并舉，基本實現了運河兩岸防洪、發電、航運協調發展。 這次啟動的長江、珠江、黑龍江三大水系的航道網建設重點以新建長江三角洲跨省航道，連通滬、蘇、浙三省，編織江南航道網；珠江紅水河、百龍灘樞紐恢復通航和重新建設松花江哈爾濱至佳木斯段航道為主，重點建設重慶、萬州、武漢、蕪湖、馬鞍山等多用途港口，力爭在“十五”期間形成“一縱兩橫三網”的全國內河水運網絡。