專家訪談:我們可以不缺水不缺能
——訪北京循環經濟促進會會長吳季松博士
中國目前萬人GDP耗水是世界平均水平的4倍,要是能降低到兩倍,中國就不缺水。萬人GDP耗能是世界平均水平的3.5倍,同樣只降低到兩倍,中國就可以不缺能。如果繼續按照現有的經濟增長模式發展,我國資源短缺問題就會越來越突出。為此,近日記者專訪了北京航空航天大學經濟管理學院院長、北京循環經濟促進會會長吳季松博士。
記者:您是國內最早開始研究循環經濟的專家之一,請談談您研究循環經濟的初衷?
吳:我對知識經濟和循環經濟的研究,來源于多年的實踐。當我在農場里當拖拉機手時,我就想,新疆既然缺水,為什么澆地還要大水漫灌?做車工時,當我站在鐵屑四濺的車床前,我就想,鋼材不是很缺嗎,為什么一個小螺絲釘要用一大截鋼材呢?后來我在擔任技術組長時,就革新了節約原材料的新型內徑千分尺;當我在歐洲原子能聯營當訪問學者時,我就想,為什么人類不全力開發受控熱核聚變這種可能徹底解決人類能源問題的新能源,而要爭奪那難以為繼的石油呢……
記者:您認為,中國目前發展循環經濟的制約因素有哪些?
吳:發展一種東西必須要把它的理念和概念搞清楚。理念不清是目前制約中國循環經濟的首要因素。循環經濟的原則不僅包括減量化(Reduce)、再循環(Recycle)、再利用(Reuse),還應該包括再思考(Rethink)和再修復(Repair)。這是今年3月底在世界“思想者節日論壇”上規范了的循環經濟理念,即新5R原則。循環經濟理論強調,生產的目的除了創造社會新財富以外,還要保護被破壞的最重要的自然財富———維系生態系統。再修復就是指不斷地修復被人類活動破壞的生態系統,實現人與自然和諧發展。第二個制約因素是中國目前發展循環經濟還受財力限制,投入和經濟發展程度不足。第三,沒有形成新的技術體系,不是技術達不到,而是重視不夠。有錢在長江建100座橋,有錢在珠江三角洲建10個國際機場,為什么沒有錢建立循環經濟?所有這些問題,有的需要克服,有的還需要發展。
記者:國外一些發達國家基本進入后工業化時代,具備循環經濟的雛形。于是有學者提出循環經濟的日本模式和德國模式,對此您怎么看?
吳:循環經濟模式,是在全球人口劇增、資源短缺、環境污染和生態蛻變的嚴峻形勢下,人類重新認識自然界、尊重客觀規律、探索經濟規律的產物。其目的是轉變原來高消耗的經濟增長方式。在發達國家稱為后工業化。日本和德國我分別考察了8次,雖然兩國所走的后工業化道路不盡相同,但都遵循循環經濟的規律。發展中國家提出新型工業化,最好的概括就是走循環經濟道路,這既是經濟理論的創新,也是經濟生產的新方向。
記者:當前情況下,中國發展循環經濟的途徑和舉措有哪些?
吳:目前全球性的資源和環境危機,其實質不是單純的經濟和技術問題,也是文化觀念和價值取向問題。要解決面臨的危機,人類必須進行一場深刻的思想變革,創建以保護地球和人類可持續發展為標志的環境倫理和生態文明。
現在關于循環經濟的研討會很多,但能提出可操作性方案的并不多,循環經濟的基礎研究十分薄弱,政策落實不夠,具體措施很少。只有積極開展循環經濟宣傳、教育和培訓,把與發展循環經濟密切相關的生態環保和資源節約活動逐步變成全體公民的責任意識和自覺行為,循環經濟才能開展好。
記者:發展循環經濟,政府應當發揮什么樣的作用?
吳:一句話,政府的作用是引導公眾作出正確選擇。就拿水價上調來說,許多人都在喊“企業負擔這么重了,再漲水價,企業可能承受不了。”但現在企業和老百姓面臨著或者漲價或者缺水兩種選擇,一種是不可持續發展,一種是走新循環經濟的道路。讓老百姓多拿錢、不缺水的方案最后還是得到了大多數人的贊成。
記者:科技先行,發展循環經濟更是如此。目前我們短腿的地方在哪兒?
吳:有關數據顯示,目前我國關鍵技術設備達到和接近國際先進水平的僅占15%,2/3的設備屬于國內一般水平和落后水平;中國資源利用整體水平落后發達國家15—20年。
2004年中國石油貿易逆差為500億美元,4000億人民幣,有了這500億美元,基本上可以建一個循環經濟的雛形。在建設循環經濟的技術支撐體系上,要大力推進科技進步,努力突破技術瓶頸,開發廢棄物再利用裝備,通過引進技術和扶持企業與科研單位開發研究,逐步形成循環經濟的綠色技術支撐體系。
《市場報》 (2005年07月18日 第二版)