截斷巫山云雨:三峽截流指日可待
三峽導流明渠截流下游圍堰形成龍口
新華網三峽工地10月29日電(記者 張先國 皮曙初)三峽工程導流明渠截流再傳捷報,今天17時,下游圍堰形成125米寬的龍口,與上游圍堰150米寬的龍口遙相呼應,兩道伸展的戧堤如一只巨蟹張開的雙鰲,撲向滔滔江水中巍然聳立的大壩。
下游圍堰施工由武警水電部隊總負責。據武警水電部隊三峽指揮部政委張去北在現場介紹,為確保截流成功,此次抽調600多位官兵,其中黨員占百分之七十左右,許多人參加過1997年的大江截流,總共投入了60輛載重為45至77噸的大卡車,總噸位達2250噸。廣大官兵晝夜奮戰,每天投入石料達6萬立方米。
據今天早晨的水文測量,下游圍堰堤頭流量為每秒9750立方米,最大流速為2.06米/秒,水深24米,水位66.4米。巨大的流量和湍急的流速為龍口的形成帶來很大難度。記者在明渠截流施工現場看到,廣大官兵克服重重困難,截流圍堰戧堤迎著激流向前伸展。據悉,當龍口形成后,截流進占雖已暫時停止,但截流大軍仍然馬不停蹄,對圍堰戧堤進行加高加寬與夯實。
上、下游圍堰龍口的形成,為明渠截流成功奪取了關鍵性的勝利。據現場有關指揮人員說,現在各方面已經準備就緒,嚴陣以待,等待明渠截流橫鎖龍口的最后時機。目前,導流明渠通航仍在維持。(完)
三峽工程導流明渠截流備料充足
新華網三峽工地10月29日電(記者 楊興國 張先國)今天上下游圍堰都形成龍口后,三峽工程導流明渠截流進入關鍵性的決戰階段。記者在長江右岸的截流施工現場看到,巨大的石料堆積如山,大型運輸車穿梭如織。現場負責人告訴記者,今后幾天加固戧堤及最后截流所需的備料準備充足,有條件確保截流成功。
根據設計的要求,導流明渠截流的石料品種多達8種以上,工程量310多萬立方米。目前,實際備料已達460萬立方米,備料質量優良,滿足設計要求。
備料有特大塊石、大塊石,其中用于上游進占用的5萬立方米特大塊石正在打孔穿鋼絲繩。另外,合金鋼網石兜將在截流中再次大顯身手,按設計要求,合金鋼網石兜單個重5噸,共需備料1.5萬立方米,目前約5000個已準備到位。
據負責下游施工的武警水電部隊有關負責人介紹,在1997年大江截流中使用過的四面體,也將在這次截流中派上用場,其規格有20噸和30噸加鐵四面體兩種,目前已準備了3000塊。此外,截流用的風化砂、石渣混合料、反濾料等已準備完畢。
按要求,截流共需挖、裝、運、碾及水上施工設備390臺套,目前運行狀況良好。據下游圍堰施工現場調度肖洪波介紹,一臺裝70噸石料的車裝車需兩分種,卸車需1分鐘,途中往返約五分鐘,這樣的效率和強度完全有條件確保截流成功。(完)
特寫:繁忙有序的三峽截流現場
新華網三峽工地10月29日電 特寫:繁忙有序的三峽截流現場
新華社記者 楊希偉
三峽導流明渠截流進占正在緊張地進行。記者今日乘船來到截流龍口處,只見一派繁忙有序景象。
截流龍口已悄然束窄。仍在航行通過導流明渠的“長江天使”號豪華游輪直觀地映襯出龍口的寬度。輪船寬約60米,大約占到漸漸縮小的龍口左右兩邊寬度的一半。
不時駛過的船只中,多數是大型旅游船只。游船甲板上站滿了好奇的游客。他們一邊領略三峽左岸已建至海拔185米高的雄偉大壩,一邊觀看正在施工的導流明渠截流場景。
川流不息的大型裝載車將土石料從右岸運到不斷向前推進的堤頭,卸下后快速轉彎離開;隨后,推土機將石料推入龍口。擔任上游圍堰截流任務的中國葛洲壩集團公司在中國水利界負有盛名,此前他們曾完成了長江葛洲壩水利樞紐的截流與1997年底的長江大江截流。
唯一一艘小型水文測量船正在龍口施工現場進行水位、流量測量。因水流急,小船在江中晃晃悠悠。航道部門規定,馬力在1000匹以上的船只才能從尚未截斷的導流明渠通過。未來幾天內,在截流開始大規模進占時,導流明渠將封航。
此時,長江水文局實測的上龍口最大流速為3.4米/秒,截流總落差為0.87米。相應流量為9750立方米/秒,與三峽導流明渠10300立方米/秒的截流設計流量相近。水急浪大,流態非常復雜,回流、橫流與泡旋不時出現。
正在龍口現場檢查截流水文觀測工作的長江水文局總工金興平教授介紹說,水文信息尤其是江水經過導流明渠的流量與流速是進行截流施工決策的關鍵依據。技術進步使得長江水文局更有信心為三峽總公司提供更加快速準確的水文信息。
記者在現場看到,他們利用ADCP(多普勒剖面流速儀)現場測量并進行相關分析后的數據,5分鐘就可傳送到長江水文局和三峽總公司水情信息網。
“中國的水利技術日益進步。嚴密的組織、完善的技術方案、一流的施工隊伍、充足的備料將為截流成功提供保證。”見證過長江前二次截流的水利專家孫伯先教授說,導游明渠截流過程中水流急,落差大,技術復雜,一定要按照科學規律進行,確保萬無一失。
登上長江三峽右岸,只見岸邊整齊地擺放著許多四面體水泥墩,大型卡車正在運送用大型鋼絲網袋裝起來的石料。這些材料都是為即將開始的龍口大規模進占所備,以防石料拋投入江后被湍急的水流沖走。(完)